Asbjorn's Random Thoughts and Rants

Sæsonen går på hæld, og Poul Kim og jeg benyttede lejligheden til at polere D2, inden vi pakkede den i anhænger og stillede den i garage for i år.

-A

Sådan en onsdag aften som instruktør på flyvepladsen kan altså noget særligt, når vejret viser sig fra den rigtige side.

-A

Jeg har længe ønsket mig en elbil med anhængertræk, så jeg kunne transportere mit svævefly.

Det fik jeg med min smukke Tesla Model 3, der her har min smukke Schempp-Hirth Discus-2a på krogen.

-A

For mange år siden var der et computerspil med militære helikoptermissioner, og når man havde klaret sidste del af en mission, sagde computeren: “We did it! Let’s head home.” Det tænker jeg stadig på, når jeg går på slutglid i svæveflyvning.

Det var blæste godt på flyveturen, og jeg kom temmelig lavt, og så må man jo tage den termik, man kan få. Her kan man se data fra mit logger-program, der viser, hvordan jeg drev adskillige kilometer mens jeg forsøgte at få højde på.

76.000 fod er mere end 23 km. I et fly uden motor. I den højde koger ens blod, hvis man ikke har trykkabine eller rumdragt. De stoppede i øvrigt kun, fordi de skulle ned og checke målingerne. Det er i sagens natur ikke prøvet før, så hver flyvning er en testflyvning.

Har I hørt, vi har fået en dansk verdensmester i svæveflyvning?

Og så, sjovt nok, i mit gamle fly, “KW”

Se https://www.tvmidtvest.dk/artikel/rasmus-er-verdensmester-i-svaeveflyvning-det-er-ubegribeligt

-A

Klar til start:

Storebælt set på vej retur fra Reersø:

Avnø set fra Næstved:

Næstved på vej mod Sydsjælland:

Sydsjælland:

Stig:

Agersø:

Omø, Langeland og Lolland set fra Skelskør:

Smålandsfarvandet:

Storebælt set fra Korsør:

GPS-track af dagens flyvning:

-A

Det her er sgu flot lavet: Her skulle have været en fin video, der engang blev uploadet til Facebook. Men nu er den der ikke længere. Eller også kan jeg ikke se den længere, fordi jeg ikke er på Facebook længere.

Køge Bugt set fra 5500 ft mellem Ringsted og Borup:

-A

Nogle gange er det bare en lang vej gennem Polen…

-A

“Bye bye PeeWee. We had a good run.”

Jeg har i dag solgt min halvpart i PW.

-A

Storebælt og Reersø set på vej retur fra Kalundborg:

-A

Endelig! er papirerne klar, og D2 må flyve. Dagligt tilsyn udført: Instrumenter: LX 9050 flyvecomputer og V9 vario Borgelt B400 vario Becker AR6201 radio Garrecht VT-01 transponder Winter fartmåler (km/t) Winter højdemålet (ft) PowerFLARM antikollission + LXNAV FlarmView BWS elektriske flueskrabere Klar til start!

Storebælt set fra Korsør:

-A

Se din by fra termikkens top.
Få fx en start fra Gørløse
og så snegl dig op.
Hør vinden suse over vingerne.
Den kommer måske helt oppe fra fjeldene.

(Frit efter Larsen og Mogensen)

-A

Nå, men… Jeg har bestilt noget hardware:

Nu skal det blive spændende at se, hvor lang tid de er om at bygge sådan en lille flyvemaskine.

-A

-A

Der er et svævefly til salg “down under”…

-A

-A

I dag fik Kristian sin første tur i svævefly:

-A

I dag fik Peter en prøvetime i TB-9 på et gavekort fra Siiri:

-A

-A

Det er kommet frem, at en iPhone tracker, hvor man bevæger sig hen, og at man kan hente de data ud af telefonen. Det er der selvfølgelig kommet den forventede, rituelle shitstorm ud af. Så hvad siger ovenstående om mig?

Nå, så blev den solgt. Jeg fik mig en fin farvel-tur i “52” (OY-XJD, en fin gammel stenalder-Twin) i lørdags, og den fløj nogenlunde som jeg huskede den: Meget tungt fra bagsædet. Så meget desto mere var det en stor fornøjelse at konstatere, at folk ikke blev hængende i Duo’en, og at vi først blev hængende, da jeg overtog styregrejerne fra ham Danmarksmesteren i 2-sædet…

Jeg har var på flyvepladsen i dag:

• Nr 1 i lodtrækningen!
• 5 timers flyvning rundt på hele Sjælland
• 16-1700 m højdevinding
• 3+ m/s stig
• På solenergi!
• For et startmærke til 30 kr!

Det er sgu da en fantastisk sport.

-A

I dag fik Peter sin første tur i svævefly:

-A

Jeg har meget stor respekt for sportsjournalister, der ofte forstår at se det store i det små. Da jeg således forleden sad og stenede foran dummeren efter en vågen nat med Kristian og en hård dag på arbejdet, fik jeg ikke zappet væk i tide efter nyhederne… Men det er jo det, der er så spændende med tv, at så får man nogle gange de helt store oplevelser.

Jeg husker engang, hvor jeg startede sent på eftermiddagen fra Slaglille. Der stod en enkelt ensom skygade, der midt på Sjælland ca. fra Borup ud mod Korsør, og li’som kaldte på een. Der var godt nok lidt langt ned til den, så den skulle give… men den så jo fin ud.

Jeg var nede at flyve i mandags, og det var en af de mest fantastiske svæveflyveoplevelser, jeg har fået i meget lang tid. Om søndagen havde vejret været rigtig godt, og Poul Kim havde skrevet en opgave ud, der passede helt perfekt til vejret, så der blev gået til stålet og fløjet med rigtig flotte hastigheder.